Trikego Elettrico TRK9 senza box | Bici-T

Trikego Elettrico TRK9 senza box

Robusta, made in Italy e con motore integrato OLI Sport. Il telaio di TrikeGo è il risultato dell’esperienza aziendale nel settore, della selezione dei fornitori pensando sempre alla qualità per fornire un prodotto affidabile, una solida base sulla quale costruire progetti ambiziosi e sostenibili, una vera alternativa all’auto.

TEST-RIDE

TrikeGo è una cargo bike pensata e prodotta in Italia. Struttura in acciaio, impianto frenante a disco idraulico (2 x 180 Ant + 1 x 180 Post), ruote 20″ (A) e 26″ (P) su cuscinetti, pneumatici anti-foratura, cambio Shimano ALTUS 9 velocità.

Possibilità di aggiunta copertura Schwalbe e camere d’aria autoriparanti.

4.950,00

Disponibile su ordinazione

Informazioni aggiuntive

Peso 10 kg
Dimensioni 200 × 10 × 100 cm
Altezza manubrio da terra 100 – 115 cm (regolabile)
Serie sterzo Doppio cuscinetto conico
perno di acciaio
Stabilizzatore di sterzo Molla a trazione regolabile
Carico sella Fino a 100 kg
Freni Impianto idraulico BENGAL ARES 7.5 (olio minerale) ant. caliper doppio
disco Ø 180 / post. caliper singolo
disco Ø 180 leva sinistra con blocco di stazionamento
Pneumatici SCHWALBE PICK-UP Anti foratura con catarifrangente
26” x 2.15 / 20” x 2.15
CAMERA D’ARIA AUTO-RIPARANTE
Ruote Ant. (2) 20” x 1,75 36 fori canale 25 mozzo BOOST PP 15 x 110
Post. 26” x 1,75 36 fori canale 25 mozzo BOOST PP 12 x 148
Motore elettrico OLI Sport 85Nm 250W integrato
Guarnitura 36T pedivelle 170-165 mm
Batteria 500 Wh ioni-litio
Ricarica 0-100% 5 ore tramite rete casalinga
Autonomia 80 Km in modalità Tour
Monitor lcd Display tft colori
5 livelli di assistenza
Colori TrikeGo TRK9 in 45 colori
Cartella RAL TRK Light consultabile in pagina CARATTERISTICHE TECNICHE
https://trikego.com/it/caratteristiche-tecniche/
Altre specifiche Il mezzo può essere consegnato montato o semi-montato

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